正文内容


今年要运2万个集装箱,上汽红岩5G智能重卡启动准商业化运营

admin 于 2020-09-09 15:51 发布在 图片中心  |  点击数:

原标题:今年要运2万个集装箱,上汽红岩5G智能重卡启动准商业化运营

在往年成功示范运营的基础上,上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营,今年计划完善2万个标准集装箱运输义务。

仁怀市逾欻汽车交易网

上汽红岩将足够发挥自己整车技术和智能技术的综相符上风,添快助力洋山港建设成为具有全球领先程度,集智能驾驶、聪颖物流为一体的智能港口。

往年以来,融相符了AI人造智能、北斗导航体系、5G、V2X车联通讯等先辈技术的上汽红岩5G智能重卡,成功实现在港区特定场景下的L4级自动驾驶、厘米级定位、准确停车(±3cm)、与自动化港机设备的交互以及东海大桥队列走驶,为港口运输客户挑供更智能、更坦然、更高效、更环保的集装箱转运方案。

基于自立研发的视觉感知体系、激光雷达体系、毫米波雷达体系以及卫星和惯性导航组相符体系,上汽红岩5G智能重卡具备众维度、众方位360度感知能力,能在前后各约250米、旁边各约80米的周围内准确感知交通参与者,对走人、车辆、其他窒碍物等进走准确识别,规划路经,挑供比人类驾驶员更坦然郑重的车辆操控。

今年,经过对车速、路径、挂车夹角等众现在的的综相符优化,上汽红岩5G智能重卡又实现了精准倒车功能。十余米长的重卡,在两侧到轮胎只有7、8cm的褊狭库位中,集体入库成功率高达100%,倒车平均用时70秒,已超过谙练驾驶员的倒车效果和精度。

基于5G和V2X技术,上汽红岩5G智能重卡还具备队列走驶功能,能在20毫秒内竖立车队间的实时交互通讯,确保自动跟车、车道保持、绕道换走、危险制动等队列走驶功能即时实现。今年在东海大桥上,上汽红岩5G智能重卡已实现5辆车的队列走驶,车速达到60-80公里/幼时,队列走驶间距缩短到15-18米,异日将大幅升迁东海大桥的盛走能力,并可缩短交通事故和堵车形象。

得好于全球始创的“LNG 12AMT组相符”(当然气发动机 12速自动变速箱)洁净能源动力体系,上汽红岩5G智能重卡在集装箱转运过程中产生的氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)污浊物排放,相比传统柴油动力重卡大幅缩短60%。同时,“零排放”的纯电动智能重卡,信息中心将于明年问世;“喝氢排水”的氢燃料电池智能重卡,已在规划开发中。

现在,上汽红岩5G智能重卡实车道路测试里程已超过9万公里,台架虚拟仿真测试里程超过570万公里,行使场景从深水港物流园区-东海大桥-洋山一期扩展到洋山四期。

在今年洋山港准商业化运营的基础上,上汽集团将说相符上港集团、中国移动,下一步实现百辆级,并敏捷向千辆级智能重卡大批量商业化运营推进,共同为上海乃至全国智能交通、聪颖城市建设作出更大更积极的贡献。(本文来自上汽红岩)

7月11日,涪陵电力(600452)公告,公司原董事、副总经理杨红兵先生,原董事、副总经理兼财务总监、董事会秘书谭勋英女士因个人工作变动原因,辞职。

 

  7月11日,京东数科研究院联合中国人民大学中国宏观经济论坛(CMF)举办了“下半年经济发展面临的挑战和应对”内部研讨会,邀请多位知名专家学者,从国际经济形势、产业链转移、货币政策与财政政策的配合和资本市场改革等多个领域入手,研判下半年国内外经济走势,探讨中国经济疫后恢复的政策关注点,并提出相应的政策建议。

新浪财经讯 牛市来了吗,风格切换了吗?下半年买什么?7月23日(周四)19:00,中国私募大佬“探寻牛市”论坛举行,深圳林园投资董事长林园,锦成盛资产管理总经理相纪宏,鸿道投资创办人、投资总监孙建冬,神农投资创始人陈宇,深度分享,进行主旨演讲及答疑。

原标题:何超莲晒动态,在自家豪宅陪窦骁健身,疑似走出赌王离世阴影